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“实习”司机+新车磨合期 春节驾驶解密
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北京市机动车正在以前所未闻的速度增加着,而贴着“实习”标志的车辆更是随处可见。春节用车高峰临近,我们请汽车专家就如何正确驾驶车辆给“实习”司机提供一些参考。 新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期。 新车的磨合里程一般为1000公里—3000公里,在此阶段需要注意: 一忌:高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在60-90km/h以内;进口车一般规定在最初的100km/h内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。 二忌:满载运行 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000km内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。 三忌:跑长途 新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。 四忌:紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踏下离合器踏板,以减少对发动机冲击。 五忌:不及时换挡 行驶中应及时换挡,不能使用高速低挡行驶或低速高挡行驶,也不要长时间使用一个挡位。 六忌:用油不规范 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号,同样,汽油的标号也必须符合发动机的要求,最好选择相对固定的加油站加油。 七忌:操作粗心大意 起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟,再启动,这是由于钥匙门打开后,汽油泵就开始工作,使油压及喷油量进行调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动机。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音、温度等。 八忌:不进行首保 磨合期的行驶非常重要,同样,首次保养也非常重要,一定要按照使用说明书的要求进行首保,这样既可以对新车进行养护,同时维修站也会建立该车的维护档案。 |
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