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车主谈凯旋之三
姓名 ： Bryan
年龄： 45
职业： 外企员工
驾龄： 12年
购买凯旋的时间： 2007年1月
凯旋的车型（哪个版本）： 旗舰型
购买凯旋的费用： 19.18万
保险费用： 5800全险
自己认为凯旋最大的优点：
凯旋是个有特点的车，我觉得适合我，论其主要优点：
1．安全性
2．操控性
3．整车的技术性能
自己认为凯旋最大的缺点：
1．有点小毛病
2．整车配置稍感不均衡
3．内饰尚感不足
购买凯旋的初衷：
因为公司有车，平时上下班是坐出租车，广州并不大，一直这样挺好，后来家里人建议买个代步用的车，让活动的范围大一些，于是就开始了买车的历程。
一开始定位在15W左右的车，能装4个人、空间大一些（我的体形比较大）、安全性好一些、排量在1.8~2.0之间的车。
这个功课做了半年，从计划买车起，就上关于汽车的论坛潜水学习，包括Sina、163、Autohome、Pcauto和Xcar，我自认为是个彻底的机械唯物论者，不会被论坛上那些情绪化的东西左右。这段时间真的学了不少东西，也选择了初步的目标。
初定的目标包括Focus、Civic、Sagitar、广州的4S点比较好的一点是家家都可以给你试驾，于是周六周日去4S店一家一家的看，一家一家的试驾、逐个品牌的淘汰。
最初淘汰的Focus，事先对其粗糙的内饰已经有心理准备，但一看到车，几乎全凉了，而且头部空间不是和我，再加上其发动机不适合中国的成品油，所以在试驾几次后首先淘汰了。
看过Civic后对日本车的感觉又加深了，但整体性能，发动机的声音与雅阁的差距较大、内部空间较小、后悬挂的担忧、关门的声音等等尤其是安全性在心理打鼓，先放放吧。
又去看了Sagitar，大众车自然没有什么能让我调出太多毛病的地方，尤其是手动变速箱，吸入式的感觉真好，但其发动机的配置让我无话可说，都是些10年前的发动机配置，再放放吧。
原来我在我们小区见到过凯旋，曾经深入了解过，当时认为其价位离我的目标有些差距，在看过几款车后，有一天突然凯旋的身影又浮现出来，于是乎大家读知道了，呵呵。
为什么没有选Civic？原因有两个：一是其安全性没底，二是价格不厚道。
为什么没有选Sagitar呢？原因还是两个：一是发动机；二是价格不厚道。Sagitar的标准价是基础价的概念，什么都没有，要什么都行，加钱！好像恶商的感觉。
为什么选凯旋呢？原因有三个：一是包括安全性在内的整体性能，尤其是2.0的发动机起性能在同级别的发动机中位列佼佼，外形出乎意料之外又在情理之中，既有攻击性又有温柔的一面，适合我。二是空间较大，像我这样的体形坐4个没有问题。其三是配置，我至今想动凯旋的仅有两处：轮胎和喇叭，这也是我认为凯旋配置稍有不均衡的地方。
于是从凯旋的手尊-自尊-旗舰主要考虑的事广州开车想舒服点的话一定要自动波、而且被随动的氙气大灯、蓝牙和那么多的气囊气帘所吸引就不细说了。
我买车在一定的价位时考虑的主要是安全性（岁数不饶人啊）和一定的技术的先进性，保证在5年内不要后悔或者要升级。
在我选车、订车和提车的过程中爱卡的凯旋论坛给我的帮助很大，爱卡是我所见到的汽车论坛中最客观、信息最丰富、最为干净的论坛之一，当然这样的论坛太少了。
另外要告诉想要买车的准车主们两句话：目标要明确，功课要做足。
车主谈凯旋之四
姓名： 海风
年龄： 29
职业： 软件通讯行业技术管理
驾龄： 5年
购买凯旋的时间： 2006.11
凯旋的车型： 旗舰型
购买凯旋的费用： 22W左右（包含保险）
自己认为凯旋最大的优点：
1、配置在同等价位中是最高的
2、旗舰版的氙气大灯很好，晚上很亮
3、旗舰版的蓝牙免提电话接听系统很方便
另外凯旋动力强劲，提速迅猛，底盘很扎实，悬挂也比较偏硬，运动性很强。此外中央集控方向盘能够在让你开车不分心，后备箱空间我也非常喜欢。
自己认为凯旋最大的缺点：
1、没有天窗，内饰做工精致度还有提高空间
2、凯旋的省电模式在灭车后只能提供30分钟电量，超过30分钟要打火启动一次，这个模式我不知道如何关闭或调整，非常不方便
3、钥匙开关是3段位的，如果灭车，会把车辆的所有电路切断，并不是只关闭发动机而保持电路供电非常不便
此外，机头不支持MP3，也不支持外部音源输入
购买凯旋的初衷：
其实我本来是不需要买车的，因为公司有车可以作为日常需要使用，也有司机。但老婆（前妻）对生活有美好的追求，加上我自己的确喜欢汽车，所以，从06年初开始我们就准备选购一辆喜欢的爱车。当时比较看好速腾，在等待速腾上市的过程中，主要在网上查看一些资料，包括国外网站的。后来苦苦等待速腾下线，我拉着老婆去试驾了一下，发现除了外形，其它地方都很让我们失望。速腾真的变回了捷达，内饰做工丝毫比不上宝来（我家有一辆宝来），加上发动机一般，悬挂更是差劲，所以渐渐对速腾失去了兴趣。
后来一段时间一直没有着急再看新的车型，因为自己也不是急需用车。过了一段时间，看到了关于凯旋的广告，也听朋友介绍过这款车，慢慢的开始关注起来。对比数据、配置，发现比较满意，就去联系试驾了。试驾当天我自己带了CD，在旗舰版上试听后觉得非常不错，晚上的时候还试过了氙气大灯，感觉很爽。最重要的是，我在四环上轻松开道100km/h，丝毫不觉费劲，不觉心虚，车辆的稳定性非常出众。所以当时我就基本下定决心购买凯旋了，而且要买旗舰版。
我基本没在旗舰和尊贵这两款上犹豫 ，当时老婆也试驾了，觉得很爽 ，呵呵，她当时很兴奋 ，随后我就联系4s了，等待降价了，后来在合适的时机就出手了
车主谈凯旋之五
姓名： 小丽
年龄： 39
职业： 医生
驾龄： 2年
购买凯旋的时间： 2006.05.28
购买凯旋的车型： 手尊
购买凯旋的费用： 17.98
保险费用： 5000
自己认为凯旋最大的优点：
1.相信雪铁龙
2.安全性、操控性、经济实惠（油耗和保养都比较理想）。
3.外观和配置都比较满意。
自己认为凯旋最大的缺点：
1.装配不那么精细
2.希望能享受到神龙提供的更好的服务
3.神龙是造车的不是卖车的（啊噢呃！）
购买凯旋的初衷：
从小就喜欢雪铁龙，LG更加，他听说神龙要出新车了，在05年年底就下定了。那时还不知道什么样子和价格，4S还没有接受预订，他就强迫老总订车。很可能是全球第一单吧。^_^哈哈！
摘选自：网易汽车 |
