保值也很重要

　　两个消费者，在同一时间、花同样的钱买来不同款的新车，使用两三年后到旧车市场去出售，卖出的价格却相差好几万。为什么？专家告诉你，这是因为这两位消费者买的不同款的车保值率不同。经验表明，不同品牌不同车型的保值差别非常大，例如使用了两年的轿车保值率可以从60%到80%。不仅如此，一夜间，少则几千元，多则10万元的车价就打了水漂的情形在如今车市里也成为人们十分熟悉的场景。

　　虽然新车一上路确实会贬值，但是一夜间就贬值这么多相信没有消费者能够接受。因此，理智的消费者在购买新车时也要充分考虑保值率这一因素。在“车轮上的国家”美国，人们在购车时甚至把汽车保值率作为考虑的第一要素，并以此作为当前汽车租赁价格以及二手车交易价格的依据。

　　因此，专家建议，消费者买车时不要只图便宜，保值率有时比价格更关键。一般情况下，新车型下线后一年购买是最佳时机，因为一般车辆销售到这个阶段，价格中的水分已经挤掉不少，同时，汽车生产线经过一年的磨合也确保了车辆品质。

　　典型案例：去年7月7日，北京现代宣布3月16日才上市的雅绅特降价8000元。从上市到主动宣布降价只有短短113天，创造了近几年车市最快的降价纪录。随后一些消费者由于不满北京现代这么快降价，以媒体曾报道北京现代负责人称两年内不降价为由，将北京现代告上法庭。据悉，一审法院未予支持车主要求赔偿的诉讼请求。

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